back to top
spot_img
๐ŸŒ™ ๐Ÿ•Œ ๐—ง๐—ฎ๐—พ๐—ฎ๐—ฏ๐—ฏ๐—ฎ๐—น๐—ฎ๐—น๐—น๐—ฎ๐—ต๐˜‚ ๐— ๐—ถ๐—ป๐—ป๐—ฎ ๐—ช๐—ฎ ๐— ๐—ถ๐—ป๐—ธ๐˜‚๐—บ ๐Ÿ•Œ ๐ŸŒ™ โ€” Selamat Hari Raya ๐—œ๐—ฑ๐˜‚๐—น ๐—™๐—ถ๐˜๐—ฟ๐—ถ ๐Ÿญ๐Ÿฐ๐Ÿฐ๐Ÿฒ ๐—› โœจ ๐Ÿ™ Semoga Allah menerima amal ibadah kita, mengampuni dosa-dosa kita, dan melimpahkan rahmat serta keberkahan bagi kita semua. ๐Ÿคฒ ๐— ๐—ผ๐—ต๐—ผ๐—ป ๐— ๐—ฎ๐—ฎ๐—ณ ๐—Ÿ๐—ฎ๐—ต๐—ถ๐—ฟ ๐—ฑ๐—ฎ๐—ป ๐—•๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ป.
๐ŸŒ™ ๐Ÿ•Œ ๐—ง๐—ฎ๐—พ๐—ฎ๐—ฏ๐—ฏ๐—ฎ๐—น๐—ฎ๐—น๐—น๐—ฎ๐—ต๐˜‚ ๐— ๐—ถ๐—ป๐—ป๐—ฎ ๐—ช๐—ฎ ๐— ๐—ถ๐—ป๐—ธ๐˜‚๐—บ ๐Ÿ•Œ ๐ŸŒ™ โ€” Selamat Hari Raya ๐—œ๐—ฑ๐˜‚๐—น ๐—™๐—ถ๐˜๐—ฟ๐—ถ ๐Ÿญ๐Ÿฐ๐Ÿฐ๐Ÿฒ ๐—› โœจ ๐Ÿ™ Semoga Allah menerima amal ibadah kita, mengampuni dosa-dosa kita, dan melimpahkan rahmat serta keberkahan bagi kita semua. ๐Ÿคฒ ๐— ๐—ผ๐—ต๐—ผ๐—ป ๐— ๐—ฎ๐—ฎ๐—ณ ๐—Ÿ๐—ฎ๐—ต๐—ถ๐—ฟ ๐—ฑ๐—ฎ๐—ป ๐—•๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ป.

Kontroversi Rencana TransJ Masuk Bandara Soetta untuk Melayani Karyawan Bandara Menyulut Kritik

Date:

Jakarta | pikiranrakyat.org – Bus TransJakarta rencananya akan melayani rute dari dan ke Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang. Namun, bus tersebut hanya akan melayani pegawai bandara, yang menuai kritik.

“Akan lebih baik jika bus TransJakarta melayani masyarakat umum dan pegawai, bukan hanya pegawai,” kata Darmaningtyas, Ketua Institut Studi Transportasi (Instran), kepada detikcom, Senin (12/6/2023).

Sejak awal, bus TransJakarta dirancang sebagai sistem transportasi umum, tidak khusus untuk pegawai instansi tertentu. Darmaningtyas mengimbau TransJakarta juga melayani masyarakat umum dari dan ke Bandara Soekarno-Hatta.

โ€œTentu ini akan menimbulkan resistensi dari operator lain. Itu pasti,โ€ kata Darmaningtyas.

Ia memprediksi akan muncul resistensi jika bus TransJakarta masuk Bandara Soekarno-Hatta untuk melayani masyarakat umum. Namun, risiko tersebut perlu disikapi demi memberikan pelayanan publik yang prima. Resistensi atau penentangan akan datang dari pihak-pihak yang โ€œkeuntungannyaโ€ berpotensi tergerus dengan kehadiran bus TransJakarta.

โ€œOtomatis kalau ada yang menawarkan tarif di bawah Rp 50.000, semua orang akan berduyun-duyun ke TransJakarta. Kalau warga yang turun dari bandara tidak terburu-buru, mereka akan mencari opsi termurah, kecuali terburu-buru pasti akan memilih taksi,” kata Darmaningtyas.

Darmaningtyas sendiri mengaku berat menanggung biaya transportasi dari Bandara Soekarno-Hatta ke Jakarta. Dengan DAMRI, dia harus membayar hampir Rp 100.000 untuk sampai ke Jakarta. Dia memperkirakan, jika Jakarta bukan lagi ibu kota, preferensi transportasi juga akan berubah bagi mereka yang bepergian dari Bandara Soekarno-Hatta.

“Kalau Jakarta bukan lagi ibu kota, masyarakat tidak akan mengandalkan biaya perjalanan dinas untuk membayar transportasi. Biayanya akan terasa sangat mahal,” kata Darmaningtyas.

Dalam perkembangan terakhir terkait rencana ini, akan segera dilakukan simulasi. Namun, untuk saat ini, bus tersebut khusus diperuntukkan bagi pegawai bandara.

Menurut keterangan Angkasa Pura II yang disiarkan melalui akun Twitter resminya @AngkasaPura_2 pada Senin (12/6), simulasi uji coba pengoperasian bus TransJakarta dari dan ke Bandara Soekarno-Hatta akan dilakukan dalam waktu dekat.

Dwi Ananda Wicaksana, Executive General Manager Bandara Soekarno-Hatta mengatakan, telah dilakukan survey dengan responden pegawai bandara untuk mendapatkan masukan rute mana yang harus dilayani bus TransJakarta.

โ€œHal ini untuk memastikan pelayanan tepat sasaran dan mempertimbangkan waktu tempuh,โ€ ujar Dwi Ananda Wicaksana.

Kajian regulasi juga dilakukan, termasuk penentuan rute, lintasan, dan aspek lainnya, untuk memastikan pengoperasian bus TransJakarta sesuai dengan regulasi yang berlaku.

โ€œSeluruh pelayanan di Bandara Soekarno-Hatta, termasuk angkutan umum, harus tunduk dan patuh pada semua peraturan,โ€ kata Dwi Ananda Wicaksana.(Rz)

Share post:

Subscribe

spot_img

Popular

Berita terkait
Related

Hari Bumi Sedunia: Dari Depok, Menanam Harapan, Membangun Peradaban

DEPOK - Pikiranrakyat.org - Kunjungan Presiden Republik Indonesia (RI)...

Teladani Semangat Kartini, Herlina Dorong Perempuan Jadi Agen Perubahan di Segala Bidang

Depok | Pikiranrakyat.org - Sosok Herlina, Ketua Solidaritas Perubahan...

Ketua Madas Nusantara, Ajak Wali Kota Depok Dukung Silat Tiga Serangkai untuk Tangkal Kenakalan Remaja

Depok | Pikiranrakyat.org โ€“ Dalam semangat memperingati Hari Kartini,...

BREAKING NEWS: Ketua Komisi B DPRD Depok Desak Solusi Konkret Atasi Kemacetan di Jalan Kartini

Depok | Pikiran Rakyat โ€“ Kemacetan parah di kawasan...